Kawasaki te regala el Impuesto de Matriculación

Extraido de la página de Kawasaki:

"En Kawasaki estamos decididos a ayudar a los fans de la marca y por ello, vamos a realizar el gran esfuerzo de pagar de nuestro bolsillo el Impuesto de Matriculación de todos nuestros modelos, para ayudar a decidirse a todas aquellas personas que están dudando y no están seguros de si este es el mejor momento para comprar la Kawasaki de sus sueños.

Kawasaki asumirá la diferencia que hay entre el I.M. de 2009 y el que se aplicaba en 2008.A partir del 1 de Abril, y hasta el 30 de Junio, todas las motos de la gama Kawasaki se verán beneficiadas por una promoción donde Kawasaki España subvencionará la totalidad o parte del Impuesto de Matriculación (Dependiendo de los modelos) para acabar rebajando los precios a niveles similares a los que estaban en 2008 cuando los baremos del I.M. eran otros."

Fuente: http://www.kawasaki.es/

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Capota para motos

Mira el invento:

- Se instala en el tiempo que tardas en poner/quitar los espejos, que son los qe lo sujetan.
- No requiere taladrar agujeros en la moto.

- El inventor dice que aerodinamicamente es mejor ir con el invento.

- Sombra cuando hace calor y protege de los elementos que arrojan otros vehículos.

- No le afecta la niebla.

- Disminuye el ruido del viento.

- Etc...

¿Pondrías esto a tú moto???

Fuente: http://www.portalmotos.com

Vsssss.

Llévate GRATIS, con Solo Moto, la Guía SBK 2009

Esta semana, tu revista Solo Moto Actual te regala la Guía del Mundial de SBK 2009. En ésta encontrarás toda la información relativa al Mundial, así como todo lo necesario para no perderte detalle del GP de Valencia.


La Guía de SBK'09, que encontrarás junto al número 1712 de Solo Moto, te informa de horarios, accesos, cómo llegar... Todo, para no perderte detalle del próximo GP de Valencia, que tiene lugar este fin de semana (4/5 abril) en el Circuit de la Comunitat Valenciana.

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Mejor precio para la DUCATI MONSTER 696

Consigue valores de CO2 inferiores para 2009


La Monster 696, ha permitido homologar un valor de emisiones CO2 de tan solo 98 gr/km. Gracias a este nuevo valor, la más pequeña de las Monster pasa a pagar el 4,75% de Impuesto de Matriculación en lugar del anterior 9,75%.

Con este cambio, la M696 disfruta de un nuevo precio de venta al público de 8.045, lo que significa un ahorro para sus futuros propietarios de 297 euros, que sin duda serán bien recibidos para los tiempos que corren. Al igual que los que se decidan por la versión Monster 696+ (Plus), que ha visto su precio mejorado con 322 euros menos que antes.

Fuente: http://www.solomoto30.com/

Vsssss.

Aceleradores rápidos

¿Nunca os ha pasado que necesitáis una muñeca digna del mejor contorsionista para poder acelerar todo el recorrido de vuestro puño de gas? Pues como la mayoría no somos de familia circense, existen los aceleradores llamados rápidos o de tiro corto.

Realmente el acelerador de tiro estándar tiene, como todo, su razón de ser, que es dulcificar la respuesta y evitar “acelerones accidentales”, de ahí que su recorrido es mas largo, para tardar más en acelerar. Es lo ideal para circular por carretera, pero si entramos asiduamente a circuito o si necesitamos tener menos recorrido en el puño y somos conscientes de que con el mismo giro de muñeca vamos acelerar más y más rápido.

No es tan radical el tema como os lo pueden pintar, pero lo que si hay que tener claro si se monta este tipo de aceleradores, es tener un periodo de adaptación, ya que sobre todo en motos muy potentes, puede poneros en algún apuro al principio si no se empieza con cuidado.

Fuente: http://www.soymotero.net

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MOTERUS

Hola a todos,
Acabo de inscribirme en "Moterus". Es una web exclusivamente dedicada a las motos.
Grupos, debates, rutas, eventos,... tiene muy buena pinta.
Os dejo el enlace: http://www.moterus.es/

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Lorenzo

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Rossi: "A una sola vuelta, Stoner es más rápido que yo"

“A una sola vuelta, Stoner es más rápido que yo y hoy ha hecho un buen tiempo, así que le felicito. He tenido cierta mala suerte con la bandera roja y con Toni Elías. Mi potencial es un poco mejor de lo que he mostrado, pero no creo que hubiera podido ir tan rápido como Casey".

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Stoner se muestra impasible en los IRTA

* Stoner pulverizó el récord de la pista con gomas de carrera en tan sólo tres vueltas.
* Rossi queda segundo a siete décimas y Capirossi, tercero, a más de un segundo.
* Jorge Lorenzo, nada satisfecho, se tuvo que conformar con la cuarta plaza, a 1.18.

Stoner 'voló' sobre el asfalto gaditano. Como a él le gusta: de forma inmediata. En tan sólo tres vueltas logró su primer registro impresionante: 1'39.176.

Valentino Rossi lo intentó pero no pudo acercarse lo suficiente al registro del piloto de Ducati. 'Il Dottore' se quedó a 0.719 milésimas de Stoner.

Buen comportamiento el de las Suzuki en este Gran Premio Cero. Loris Capirossi finalizó en tercer lugar, y a amás de un segundo del mejor crono. Su compañero de equipo, Chris Vermeulen, fue quinto.

Jorge Lorenzo fue el mejor español sobre la pista jerezana. Un crono de 1'39.829 lo colocó en el cuarto puesto de la tabla de tiempos.

Sete, de 36 años, logró un buen crono y decidió 'descabalgarse' de la moto para resguardar su hombro operado (octavo mejor tiempo).

Toni Elías, a lomos de la Honda del equipo de Fausto Gresini -una moto oficial como la de Dani Pedrosa sobre el papel- acabó con el noveno mejor crono, a 1.6s de Stoner.

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Le roban la gorra a Rossi