DUCATI MONSTER ART

Ducati se acopla a lo que piden sus clientes y ofrece la Monster en 10 NUEVOS COLORES.

El gran éxito de ventas de la Monster 696 y 1100 ha obligado a Ducati a sucumbir a las peticiones de sus nuevos usuarios que no amigos, que no se han conformado con los tradicionales colores de fábrica, rojo, blanco y negro para sus Monster.

Presionada, primero por sus clientes, luego por sus concesionarios, finalmente Ducati ha cedido y presentado su gama Monster Art o Ducati Therapy Color, que por la época del año en que estamos sería fácil y tópico atribuir a la primavera.

A partir de ahora las Ducati Monster 696 y 1100 estarán disponibles en nada menos que 10 nuevos colores: Rosso GP, Verde Tricolore, Giallo (amarillo) Ducati, Lilla Glamour, Blu Italia, Azzurro (azul) Mediterraneo, Arancione (naranja) Scrambler, Amaranto Glossy, Argento (plata) Vivo y Oro Puro.

Estos 10 nuevos colores se deberán pedir en el momento de realizar la compra o pedido de la Monster en el Concesionario Oficial Ducati, con un ligero sobrecoste en relación a los colores de serie.

Para quienes ya disfruten de una Monster 696 ó 1100 y se hayan quedado prendados de alguno de los nuevos colores, Ducati venderá las piezas de nuevos colores en forma de kit con la tapa del depósito, el guardabarros delantero y el colín a un precio de unos 500 euros salvo el Oro Puro y Argento Vivo cuyo kit saldrá por unos 600 euros (precios sin confirmación oficial).

Más información en el teléfono del importador español, Ducati Ibérica, 96 153 93 32.

Vídeo promocional:




Fuente: http://www.solomoto30.com/


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Gibernau (Ducati): "Si seguimos así creo que será un año de satisfacciones"

Sete Gibernau, ilusionado tras los entrenamientos IRTA de Jerez


Sete Gibernau llegaba a los IRTA de Jerez sin estar recuperado del todo de su clavícula izquierda, lo que no le impidió rodar y disfrutar en la pista. Tras dos años fuera de la competición, Gibernau finalizó octavo en el "Gran premio 0" de Jerez, resultado con el que se muestra satisfecho y contento de cara al inicio de temporada el próximo 12 de abril en Qatar.
Fuente: http://www.motociclismo.es

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Mejor precio para la DUCATI MONSTER 696

Consigue valores de CO2 inferiores para 2009


La Monster 696, ha permitido homologar un valor de emisiones CO2 de tan solo 98 gr/km. Gracias a este nuevo valor, la más pequeña de las Monster pasa a pagar el 4,75% de Impuesto de Matriculación en lugar del anterior 9,75%.

Con este cambio, la M696 disfruta de un nuevo precio de venta al público de 8.045, lo que significa un ahorro para sus futuros propietarios de 297 euros, que sin duda serán bien recibidos para los tiempos que corren. Al igual que los que se decidan por la versión Monster 696+ (Plus), que ha visto su precio mejorado con 322 euros menos que antes.

Fuente: http://www.solomoto30.com/

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Stoner se muestra impasible en los IRTA

* Stoner pulverizó el récord de la pista con gomas de carrera en tan sólo tres vueltas.
* Rossi queda segundo a siete décimas y Capirossi, tercero, a más de un segundo.
* Jorge Lorenzo, nada satisfecho, se tuvo que conformar con la cuarta plaza, a 1.18.

Stoner 'voló' sobre el asfalto gaditano. Como a él le gusta: de forma inmediata. En tan sólo tres vueltas logró su primer registro impresionante: 1'39.176.

Valentino Rossi lo intentó pero no pudo acercarse lo suficiente al registro del piloto de Ducati. 'Il Dottore' se quedó a 0.719 milésimas de Stoner.

Buen comportamiento el de las Suzuki en este Gran Premio Cero. Loris Capirossi finalizó en tercer lugar, y a amás de un segundo del mejor crono. Su compañero de equipo, Chris Vermeulen, fue quinto.

Jorge Lorenzo fue el mejor español sobre la pista jerezana. Un crono de 1'39.829 lo colocó en el cuarto puesto de la tabla de tiempos.

Sete, de 36 años, logró un buen crono y decidió 'descabalgarse' de la moto para resguardar su hombro operado (octavo mejor tiempo).

Toni Elías, a lomos de la Honda del equipo de Fausto Gresini -una moto oficial como la de Dani Pedrosa sobre el papel- acabó con el noveno mejor crono, a 1.6s de Stoner.

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Stoner y Hayden, "gasolineros" en Madrid

MotoGP. Los pilotos del equipo Ducati atendieron a los clientes de Shell



"Caminito de Jerez..." los pilotos del equipo Ducati de MotoGP hicieron una parada en una gasolinera Shell, donde atendieron a dos usuarios de Ducati quienes fueron sorprendidos al ver que Stoner y Hayden serían los operarios que les echarían gasolina...

Dos ducatistas fueron invitados ayer a asistir a una de las gasolineras Shell situada en la A2. Su sorpresa al llegar allí fue que Stoner y Hayden fueron los encargados de llenar los depósitos de sus respectivas Ducati.

Fuente: http://www.motociclismo.es

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Ducati 1198 S

Nueva 1198 S con control de tracción.



Ducati se supera cada año y la nueva 1198 S es el vivo ejemplo de ello, ya que sus prestaciones están a la altura de la mejor de sus rivales. La marca italiana ha llevado el control de tracción del circuito a la calle.


Piensa mal...
... y la Ducati lo arreglará. Estás en medio de una curva y decides que es hora de acelerar con ganas, pero no hay tracción suficiente y los 162 CV reales hacen deslizar la rueda trasera, llega el desastre. Pues no, el DTC quita suavemente potencia al motor y la tan sólo percibes un ligero movimiento del tren trasero. Esto es lo que hace por ti la 1198 S cuando te equivocas. Aunque es más complejo, dado que el sistema cuenta con ocho posiciones y se puede desconectar totalmente.

Fuente: http://www.motociclismo.es

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Declaraciones 2º día entrenos CASEY STONER

Casey Stoner (Ducati), 1º:

“Hemos trabajado bien, estamos haciendo progresos con la puesta a punto de la GP9 y por lo tanto yo diría que ha sido un día positivo a pesar de las condiciones realmente difíciles de la pista. Más o menos lo mismo puedo decir en cuanto a la muñeca: claramente no está todavía al 100% pero va mejor que en Malasia, y mejor de lo que me esperaba antes de estas pruebas, por tanto las perspectivas también son alentadoras desde este punto de vista. Estoy en general bastante satisfecho.”

Fuente: http://www.motociclismo.es

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Declaraciones 2º día entrenos NICKY HAYDEN

Nicky Hayden (Ducati), 9º:

"Por cómo había empezado el día casi esperaba que no se pudiese ni rodar. Hacía un viento fuerte que en cambio, hacia la tarde, por suerte nos ha dado una pequeña tregua. Hemos empezado a trabajar en serio sobre la puesta a punto de la moto para adaptarla a esta pista, porque ayer las condiciones fueron tan peculiares que en realidad no hemos recogido datos verdaderamente útiles. Va mejor que en Malasia, tengo sensaciones mejores, pero todavía tenemos distinto trabajo que hacer.”

Fuente: http://www.motociclismo.es

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Casey Stoner con Ducati, mejor tiempo en Qatar; Rossi, segundo.

MotoGP. Entrenamientos pretemporada en Qatar. Segundo día


Casey Stoner (Ducati) ha logrado el mejor tiempo de la segunda sesión de entrenamientos oficiales para el Mundial de MotoGP, que se están disputando en el circuito de Losail (Qatar). Valentino Rossi (Yamaha) ha sido segundo, seguido de Colin Edwards, también con Yamaha. Dani Pedrosa (Honda) ha sufrido una caída y ha tenido que abandonar los entrenamientos.
Fuente: http://www.motociclismo.es

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Ducati Caffè

Motos... y vino, y platos, y eventos... Ducati estrena un restaurante en Roma donde poder seguir viviendo la experiencia Ducati aun después de bajarnos de nuestras monturas.


El Ducati Caffè es el nuevo restaurante / bar con el que la firma italiana pretende extender la experiencia Ducati más allá de sus monturas, en un cuidado ambiente donde los patrones de la estética rojinegra de la casa se expande en cada uno de sus detalles.

Café, copas, copida, merchandising y accesorios se unen en un ambiente único creado para compartir eventos, emociones y tendencias culturales.

Por ahora la marca sólo cuenta con un local de este tipo en Roma ( Via Botteghe Oscure, 35 / http://www.ducaticafferoma.it/ ), pero esperamos que dentro de no demasiado tiempo podamos disfrutar de alguno en, al menos, Madrid o Barcelona.

Fuente: http://www.soymotero.net

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RECORDANDO UNA CARRERA INCREIBLE